あなたのタイヤチェックはホントに正しい！？

タイヤは車の安全運転に直結する重要な部品です。
しかし、正しいタイヤチェックができていないと、事故の原因にもなりかねません。
今回は、タイヤチェックの正しい方法を詳しく解説します。

この記事を読むとわかること

• タイヤチェックの基本
• 正しい空気圧の確認方法
• トレッド（溝）の深さの確認方法
• 異常な摩耗のチェックポイント
• タイヤの交換時期の見極め方

目次

1. タイヤチェックの基本
2. 空気圧の確認方法
3. トレッドの深さの確認方法
4. 異常な摩耗のチェックポイント
5. タイヤの交換時期の見極め方
6. まとめ

メイン記事

1. タイヤチェックの基本

タイヤチェックは定期的に行うべき重要なメンテナンスの一つです。
正しいチェックをすることで、タイヤの寿命を延ばし、安全なドライブを続けることができます。
まずは基本的なタイヤチェックのポイントを押さえましょう。

タイヤのチェックは、最低でも月に一度は行うべきです。
特に長距離ドライブの前や季節の変わり目には、必ずチェックを行いましょう。
チェックの基本項目には、空気圧、トレッドの深さ、異常な摩耗、サイドウォールの損傷などがあります。

2. 空気圧の確認方法

タイヤの空気圧は、安全運転にとって非常に重要です。
空気圧が適正でないと、タイヤの性能が発揮されず、燃費が悪化したり、最悪の場合バーストすることもあります。
適正な空気圧は、車の取扱説明書やタイヤの側面に記載されています。

空気圧を確認する際は、専用の空気圧計を使用します。
タイヤが冷えた状態で計測することが重要です。
適正な空気圧に調整することで、タイヤの摩耗を均一にし、燃費を向上させることができます。

3. トレッドの深さの確認方法

タイヤのトレッド（溝）の深さは、タイヤの性能に直結します。
トレッドが浅いと、雨の日に滑りやすくなったり、ブレーキの効きが悪くなります。
一般的に、トレッドの深さが1.6mm以下になると交換時期とされます。

トレッドの深さは、専用の測定器を使って測ることができます。
また、タイヤの溝に「ウェアインジケーター」と呼ばれる突起があり、この部分が露出している場合も交換時期となります。

4. 異常な摩耗のチェックポイント

タイヤの摩耗が均一でない場合、車両のアライメントやサスペンションに問題がある可能性があります。
異常な摩耗を見つけることで、早期に問題を発見し、対処することができます。

異常な摩耗には以下の種類があります。

• 片側摩耗：タイヤの片側だけが摩耗する場合、アライメントの調整が必要です。
• センター摩耗：タイヤの中央部分が摩耗する場合、空気圧が高すぎる可能性があります。
• ショルダー摩耗：タイヤの両端が摩耗する場合、空気圧が低すぎる可能性があります。

5. タイヤの交換時期の見極め方

タイヤの交換時期を見極めることも重要です。
交換時期を過ぎたタイヤを使い続けると、事故のリスクが高まります。
一般的に、タイヤの寿命は走行距離や使用状況によりますが、5年から6年が目安とされています。

交換時期を見極めるためには、以下のポイントに注意しましょう。

• トレッドの深さ：前述の通り、トレッドの深さが1.6mm以下の場合は交換が必要です。
• タイヤの製造年月：タイヤの側面には製造年月が記載されています。
• 製造から5年以上経過したタイヤは、たとえ溝が残っていても劣化が進んでいる可能性があります。
• 亀裂や膨らみ：タイヤのサイドウォールに亀裂や膨らみがある場合、内部の構造が損傷している可能性があるため、即座に交換が必要です。

まとめ

タイヤチェックは車の安全運転に欠かせない重要なメンテナンスです。
定期的なチェックと適切なメンテナンスを行うことで、タイヤの寿命を延ばし、安全なドライブを続けることができます。
今回紹介したチェックポイントを参考にして、正しいタイヤチェックを心がけましょう。